in cele ce urmeaza as dori sa impartasesc experienta mea in legatura cu importul unei masini din Elvetia in UE.
Am efectuat aceasta operatiune de mai multe ori la diferite puncte vamale din diferite tari ale UE , si cu toate ca fiind in UE ar trebui sa se aplice aceleasi reguli, am observat ca "fiecare e sef pe lada lui de gunoi" ( citatul e al unei foste colege care a trecut prin ambele razboaie mondiale)
Cel mai bine a fost cand am efectuat formalitatile vamale la intrare in UE prin punct de trecere vamal Elvetia-Germania , dar in punctul de NV al Elvetiei, acolo pe unde nu trec foarte multi importatori din europa de est. ( in partea de nord trec foarte multi cu facturi cu valori mici si vamesii verifica preturi pe pagini de internet si le corecteaza daca pretul de pe factura e prea mic in comparatie cu aceeasi marfa de pe paginile de profil. )
La intrare in UE printr-un punct vamal din Austria am reusit sa fac formalitatile de import pe loc, insa urmatoarea data mi-sa spus ca nu se mai fac importuri in UE prin austria daca tara de destinatie nu e Austria, prin urmare mi-sa facut tranzit catre vama din Romania unde am platit taxe vamale si de import de doua ori cat am platit pe masina, + vizita la RAR pt identificare serie sasiu ( nu cea care se face cu ocazia efectuarii vizitei pentru carte) + plata functionar vamal + stress si nervi.
In principiu operatiunea consta din cumpararea propriu zisa a masinii , moment in care vanzatorul iti elibereaza o factura - poate fi si de mana, dar e de preferat una tiparita chiar daca e de pe persoana fizica,
Foarte important e sa intrebam vanzatorul daca are certificatul/declaratia de origine al masinii , acesta in afara de faptul ca mentioneaza toate datele tehnico-constructive , specifica si locul de constructie a masinii, in cazul in care acesta a fost fabricata in UE veti fi scutit de plata taxei de import de 10% din valoarea de pe factura si veti plati doar TVA de 19% ( in Germania)
aveti aici un tip de certificat de origine.
in cazul in care masina este mai noua de 6 ani dar nu mai scumpa de 6000 euro, este suficient ca vanzatorul sa declare textul de mai sus.
In cazul in care vanzatorul nu poseda acest document, puteti totusi sa il comandati de la diverse firme de pe internet si sa beneficiati de scutirea de taxa de import. Documentul costa aproximativ 100 EUR, si daca taxa import 10% din valoarea facturii e mult mai mare de 100 EUR merita comandat,
ar fi bine sa il comandati inainte de data preluarii masinii pentru a intra in posesia documentului din timp.
Dupa asta avem doua posibilitati , urcam masina pe platforma sau o conducem acasa.
Insa NU fara a efectua formalitatile de import. In RO vi se vor elibera numere rosii pe 30 zile fara formalitatile de import , veti putea chiar sa faceti formalitatile la RAR , INSA nu veti putea inmatricula masina .
In cazul in care o aducem pe platforma mergem la punctul de trecere a frontierei, odata ajunsi acolo mergem la punctul vamal german si spunem ca vrem sa declaram masina pentru import. Daca avem noroc si de servici e D-l Posibil, iti va lua actele si va completa el declartia de import , pe urma te va trimite la casierie sa platesti taxa import si/sau TVA si dupa plata esti liber sa iti continui drumul.
In cazul in care dai de D-l Imposibil acesta te va trimite la un comisionar vamal sa iti completeze declaratia de import care te va costa intre 70 si 100 EUR , pe urma te trimite la vama elvetiana care iti stampileaza documentul dupa care vei merge la vama germana care iti va introduce datele in sistem si te trimite la casierie sa achiti taxa si dupa asta esti liber sa pleci.
Declaratia vamala poti sa o completezi si tu personal daca intelegi limba germana accesind https://www.einfuhr.
dupa ce completati documentul il veti tipari si prezenta la vama germana.
In cazul in care alegi sa conduci masina acasa trebuie ca verificarea tehnica sa fie in termen sau daca nu e trebuie sa mergi la un service auto pentru a face o verificare tehnica pentru export (aprox 150 CHF dar difera de la un garaj la altul) , impreuna cu factura de V-C mergi la serviciul de inmatriculari (Strassenverkehrsamt)( unde ti se va face inmatriculare provizorie , vei lua nr provizorii si vei achita asigurarea obligatorie .
pentru masini cu MMA < 3500 kg puteti opta pentru inmatriculare temporara de la inceputul pana la sfarsitul lunii pentru aprox 350 CHF sau de la 16 a lunii pana la sfarsitul ei pentru aprox 250 CHF.
Mai multe detalii aici:
https://www.ag.ch/de/verwaltung/dvi/strassenverkehr/fahrzeuge/fahrzeug_export/fahrzeug_export_1/exportvonfahrzeugen.jsp
Dupa ce aveti actele si numerele ( dureaza de obicei 30 min) si vei merge cu ea pe autostrada va trebui sa achizitionezi taxa de drum - aprox 40 euro/1 an. nu se vinde pe perioada mai scurta.
mergeti la punctul vamal de trecere si va rugati sa fie de servici D-l Posibil.
Sper ca am acoperit toate aspectele, daca aveti intrebari cel mai bine e sa-mi scrieti pe levi.szandai@gmail.com.
nu prea verific comentariile de pe blog.
